汽車制造
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一、客戶需求
待改造COBRA42全功能數控車在2002年從美國哈挺引進,原數控系統采用FANUC系統,機床共有三個伺服軸:X/Z/刀塔回轉軸,半閉環控制,主軸為伺服主軸。機床改造前處于停機狀態,數控系統及電氣系統中的元器件老化,幾何精度已部分喪失。
快盈lllCOBRA42全功能數控車(改造前)
二、解決方案
快盈lll1、數控系統裝置、伺服驅動和電機配置如下表:
序號 |
名稱 |
規格及型號 |
數量 |
1 |
HNC-818B/T系統裝置 |
10.4寸彩屏;2軸聯動功能 |
1臺 |
2 |
進給軸驅動裝置 |
HSV-180UD-035C? |
3臺 |
3 |
主軸驅動裝置 |
HSV-180US-100R |
1臺 |
4 |
進給軸伺服電機 |
130ST-M09620HMBBZ/C |
1臺 |
快盈lll130ST-M09620HMBB/C |
1臺 |
||
110ST-M06415HMBB/C |
1臺 |
||
5 |
主軸伺服電機 |
快盈lllGM7109-4SB61-O-b |
1臺 |
華中數控HNC-818BT系統
2、機床應用數控系統主要功能
COBRA42全功能數控車改造主要應用華中HNC-818B/T數控系統的兩軸聯動功能、坐標系設定功能、直線插補功能、圓弧插補功能、螺紋加工功能、MDI及M、S、T功能、加工圖形仿真功能、固定循環功能。
3、機床改造總體流程
4、升級改造主要內容如下:
采用華中HNC-818B/T數控系統,配套伺服電機和伺服驅動進行改造;
檢修進給軸滾珠絲桿、更換絲桿軸承;
檢修主軸,更換主軸軸承,保證主軸精度及主軸轉速;
快盈lll檢修動力刀塔及液壓尾座;
快盈lll檢修機床液壓、潤滑、冷卻、氣動系統并更換損壞部件;
重新設計機床電氣控制原理圖,更換電氣控制及電氣元器件并重新布線。
快盈lll恢復原機床精度及功能。
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三、應用效果
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COBRA42車削中心(改造后)
設備改造完成,恢復機床精度和所有使用功能,并運行穩定;主要加工航空發動機燃油控制系統軸銷類零件,滿足客戶工藝要求。